hp-Technik NVBGRM-D-4-20 pompa oleju

Ta pompa olejowa jest elementem przewodu zasilania olejem w palniku z rozpylaniem ciśnieniowym. Pobiera paliwo ze zbiornika i dostarcza je do dyszy pod kontrolowanym ciśnieniem, które określa moc palnika. Zintegrowany zawór elektromagnetyczny zapewnia ostre odcięcie wymagane przez automatykę palnika, gwarantując brak kapania po wyłączeniu palnika. Części tego typu są dobierane na podstawie kierunku obrotów (zgodny lub przeciwny do ruchu wskazówek zegara, patrząc na wał), pracy jednorurowej lub dwururowej (ta druga zwraca nadmiar oleju do zbiornika), zakresu wydajności i ciśnienia, wymiarów i wzoru montażowego wału oraz rozmiarów gwintów przyłączeniowych. W zastosowaniach z cięższymi olejami może być zintegrowany podgrzewacz w celu zmniejszenia lepkości dla prawidłowego rozpylenia; filtr jest zwykle montowany po stronie ssania, aby chronić pompę i dyszę przed zanieczyszczeniami. Podczas wymiany pompy tego typu, typowe objawy awarii do sprawdzenia przed uznaniem pompy za wadliwą obejmują zużyte koła zębate zmniejszające wydajność, uszkodzony stopień regulacji ciśnienia powodujący niestabilny płomień, nieszczelne uszczelnienie wału zasysające powietrze lub wyciek oleju, oraz cewkę elektromagnesu, która ulega przerwie, uniemożliwiając czyste odcięcie paliwa. Zawsze potwierdzaj kierunek obrotów wału i konfigurację rur istniejącej instalacji, aby upewnić się, że część zamienna pasuje do układu hydraulicznego.