hp-Technik – zawór obejściowy oleju B-GH-E/3

Zawór obejściowy oleju hp-Technik B-GH-E/3 jest elementem stosowanym w układach zasilania paliwem palników olejowych. W typowym palniku olejowym pompa pobiera paliwo ze zbiornika i dostarcza je pod ciśnieniem do dyszy. Zintegrowany elektrozawór zapewnia ostre odcięcie wymagane przez automatykę palnikową. Zawór obejściowy tego typu zarządza przepływem oleju, który nie jest kierowany do dyszy, zawracając nadmiar paliwa do zbiornika lub recyrkulując go wewnątrz pompy, w zależności od tego, czy system pracuje w konfiguracji jedno- czy dwururowej. Pomaga to utrzymać stabilne ciśnienie na dyszy i zapobiega nadmiernemu ciśnieniu w pompie. Części tej klasy są dobierane na podstawie kilku parametrów: kierunku obrotów (zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie, patrząc od wału), czy palnik zasilany jest jedno- czy dwururowym układem (ten ostatni wymaga przewodu powrotnego do zbiornika), zakresu wydajności i ciśnienia, wału i wzoru montażowego oraz rozmiarów gwintów przyłączeniowych. Przy wymianie zaworu obejściowego w istniejącym palniku niezbędne jest dopasowanie tych cech do zespołu pompy. Niedopasowanie kierunku obrotów lub zakresu ciśnienia może uniemożliwić palnikowi osiągnięcie określonego stopnia obciążenia. Typowe usterki takich zaworów obejmują zużyte koła zębate zmniejszające stałość ciśnienia, słabą regulację ciśnienia powodującą niestabilny przepływ, nieszczelne uszczelnienia wału umożliwiające wnikanie powietrza lub wyciek paliwa oraz awarię cewki elektrozaworu, która uniemożliwia palnikowi czyste odcięcie paliwa. Podczas wymiany sprawdź ciągłość cewki elektrozaworu i obejrzyj uszczelki pod kątem zużycia lub zanieczyszczeń. Upewnij się, że zawór jest zainstalowany z właściwą orientacją względem pompy, a wszystkie połączenia rurowe są dokręcone zgodnie ze specyfikacją momentu dokręcania producenta, aby uniknąć wycieków.