Elettrodo di accensione e ionizzazione Giersch G23, 47-90-28857, 507.946.023

Questo è un elettrodo di accensione e ionizzazione della Giersch, tipo G23, elencato sotto l'articolo di catalogo 507.946.023 e i codici produttore 47-90-28857 e 507.946.023. Appartiene alla categoria degli elettrodi di ionizzazione e accensione, componenti che svolgono due funzioni distinte in un sistema bruciatore. L'elettrodo di accensione produce una scintilla per accendere il combustibile, mentre l'elettrodo di ionizzazione rileva la fiamma conducendo una piccola corrente raddrizzata attraverso di essa. Entrambi operano direttamente nella zona di fiamma e sono soggetti a usura. Le parti di questo tipo vengono selezionate in base alla lunghezza e alla piegatura dell'elettrodo, al diametro dell'isolatore, alla distanza tra gli elettrodi, al design della flangia di montaggio e alla serie di bruciatore per cui sono state modellate. Nella sequenza di accensione e sicurezza, l'elettrodo di accensione è collegato al trasformatore di accensione, che è controllato dall'apparecchio di comando del bruciatore. Una volta stabilita la fiamma, l'elettrodo di ionizzazione invia un segnale all'apparecchio di comando per confermare la combustione e mantenere il funzionamento. Sui bruciatori che utilizzano un bruciatore pilota, questo pilota porta una piccola fiamma permanente o intermittente che accende il bruciatore principale e mantiene il segnale di fiamma attraverso l'elettrodo di ionizzazione. I guasti tipici che richiedono la sostituzione includono punte erose o usurate, isolamento ceramico incrinato, deposito di fuliggine da combustione incompleta e una distanza variabile che allunga il tempo di accensione o provoca condizioni di assenza di scintilla. Quando si sostituisce un elettrodo di questo tipo, assicurarsi che l'isolatore sia privo di crepe, che la distanza corrisponda alle specifiche del bruciatore e che la sede di montaggio garantisca una tenuta a gas. Il componente è un articolo di manutenzione diretta e va controllato periodicamente durante la manutenzione ordinaria del bruciatore.