Valve de dérivation d'huile hp-Technik B-GHG-E/1

La vanne de dérivation Technick B-GHG-E/1 est conçue pour soulager l'accumulation de pression dans les conduites de carburant ou hydrauliques en redirigeant l'excès de fluide vers le retour. Lorsque la pression du système atteint un seuil défini, la vanne s'ouvre et maintient automatiquement des conditions de fonctionnement sûres. Un mécanisme de vis de précision ajuste la précharge sur le ressort interne, permettant un réglage fin de la pression. Cinq options de ressort sont disponibles, chacune calibrée pour une plage de pression spécifique, rendant la vanne de dérivation adaptable à une grande variété d'exigences système. Le système ressort-piston réagit en temps réel : à mesure que la pression dans la ligne “P” augmente, la vanne s'ouvre et dirige le trop-plein vers la ligne “T”, qui mène au réservoir de carburant. Cette conception est idéale pour les systèmes avec des débits variables, assurant une performance stable sans intervention manuelle. Données techniques de la vanne de dérivation Technick B-GHG-E/1 : Température : max. 150 °C Viscosité maximale : 450 mm2/sec Température ambiante : -10 à +90 °C Température de stockage : -10 à +60 °C Débit : 300-6000 l/h Pression maximale : 4 bar