Berger Lahr Servomoteur STE4.5B0.37/6-R

Les servomoteurs de ce type positionnent les registres d'air et les vannes de mélange, convertissant un signal de commande en mouvement rotatif. Dans un système de chaudière ou de brûleur, ils sont généralement utilisés sur le registre d'air de combustion pour la modulation ou sur des vannes trois voies et quatre voies qui dévient ou mélangent le débit entre les circuits de chauffage et l'eau chaude sanitaire. La sélection repose sur le couple, le temps de course, le format du signal de commande (trois points, 0‑10 V ou tout ou rien), la forme de l'arbre ou les dimensions d'accouplement, l'angle de rotation et la présence d'interrupteurs auxiliaires intégrés. Le moteur d'une vanne de mélange est généralement une pièce détachée distincte. Lors du remplacement d'un servomoteur, vérifiez que le signal de commande provenant du contrôleur de brûleur ou du régulateur d'ambiance correspond au type d'entraînement. Vérifiez le diamètre et la forme de l'alésage de l'arbre – de nombreux registres et vannes utilisent un arbre carré ou claveté, et un mauvais accouplement empêchera un fonctionnement correct. Le temps de course est important pour la modulation : un servomoteur lent peut provoquer un dépassement de température, tandis qu'un très rapide peut induire une oscillation. Vérifiez également que l'angle de rotation du servomoteur correspond à la course du registre ou de la vanne (généralement 90° ou 160°). Les pannes typiques de ces servomoteurs incluent des trains d'engrenages déformés et des interrupteurs de fin de course défaillants. Après une saison sans mouvement, la tige de vanne peut se gripper ; vérifiez donc toujours la rotation libre de la vanne avant de monter un nouveau servomoteur. Si le servomoteur existant a été remplacé en raison d'une tige grippée, la vanne elle-même peut nécessiter une intervention plutôt que le seul servomoteur.