Válvula de derivación de gasóleo «B-GHG-E/1» de hp-Technik

La válvula de bypass Technick B-GHG-E/1 está diseñada para aliviar la acumulación de presión en líneas de combustible o presión hidráulica redirigiendo el exceso de fluido a la línea de retorno. Cuando la presión del sistema alcanza un umbral definido, la válvula se abre y mantiene las condiciones operativas seguras de forma automática. Un mecanismo de tornillo de precisión ajusta la precarga del muelle interno, permitiendo ajustar finamente el ajuste de presión. Hay cinco opciones de muelle disponibles, cada una calibrada para un rango de presión específico, lo que hace que la válvula de bypass sea adaptable a una amplia variedad de requisitos del sistema. El sistema de pistón-muelle reacciona en tiempo real: a medida que la presión en la línea “P” aumenta, la válvula se abre y dirige el desbordamiento a la línea “T”, que conduce al depósito de combustible. Este diseño es ideal para sistemas con caudales fluctuantes, asegurando un rendimiento estable sin intervención manual. Datos técnicos de la válvula de bypass Technick B-GHG-E/1: Temperatura: máx. 150 °C Viscosidad máxima: 450 mm2/seg Temperatura ambiente: -10 a +90 °C Temperatura de almacenamiento: -10 a +60 °C Caudal: 300-6000 l/h Presión máxima: 4 bar