
Válvula solenoide Honeywell «V4055B1088»
Este artículo es una válvula solenoide de la serie Honeywell V4055B. Las válvulas solenoide de este tipo son dispositivos de cierre electromecánicos utilizados en sistemas de quemadores y calderas para controlar el flujo de combustible (gas o aceite) o agua. La válvula se abre o cierra mediante una bobina electromagnética que recibe una señal de encendido/apagado del control del quemador o de un termostato. En un quemador de gas, dicha válvula suele servir como válvula principal de gas o como válvula de cierre de seguridad en la rampa de gas. En sistemas de aceite, se puede usar una válvula solenoide en la bomba para admitir combustible a la boquilla. El cuerpo de la válvula suele ser embridado o roscado y se instala en la línea de combustible entre el filtro/regulador de presión y el cabezal del quemador. Las piezas de esta clase se seleccionan principalmente por su tensión (comúnmente 230 V CA, 24 V CC o 120 V CA), tamaño y tipo de conexión, presión nominal, y si son normalmente cerradas o normalmente abiertas. Para aplicaciones de gas, la válvula debe cumplir con el tipo de gas y la clase de presión de la instalación. El tiempo de respuesta (apertura y cierre) puede ser crítico en circuitos de seguridad; normalmente se requiere una válvula de cierre rápido para cumplir con los tiempos de bloqueo del quemador. A veces se integran interruptores auxiliares para confirmar la posición de la válvula al control del quemador. Al reemplazar una válvula solenoide de este tipo, verifique la resistencia de la bobina y el estado del vástago y del sello. Un vástago agarrotado es común después de un largo período de inactividad, especialmente si el combustible contiene contaminantes. Asegúrese de que el reemplazo coincida con la alimentación eléctrica y el patrón de conexión originales. El cuerpo de la válvula debe limpiarse de residuos antes de la instalación. Para sistemas de gas, es obligatoria una prueba de fugas después del reemplazo. La serie Honeywell V4055B incluye variantes con diferentes tensiones de bobina y estilos de conector; verifique siempre el código específico en la bobina con respecto a la pieza original.