مضخة الزيت hp-Technik NVBGRM-D-4-20

مضخة الزيت هذه هي أحد مكونات خط إمداد الزيت في شعلة الضغط النفاث. تقوم بسحب الوقود من الخزان وتوصيله إلى الفوهة بضغط محدد يحدد معدل الإشعال. يوفر الصمام اللولبي المتكامل القطع الحاد المطلوب من قبل جهاز التحكم في الشعلة، مما يضمن عدم حدوث تقطير بعد الإغلاق عند إيقاف الشعلة. يتم اختيار الأجزاء من هذا النوع بناءً على اتجاه الدوران (في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة عند النظر إلى العمود)، والتشغيل بأنبوب واحد أو أنبوبين (الأخير يعيد الزيت الفائض إلى الخزان)، ونطاق السعة والضغط، وأبعاد العمود ونمط التركيب، وأحجام وصلات الخيوط. في التطبيقات التي تستخدم درجات زيت أثقل، قد يتم دمج سخان مسبق لتقليل اللزوجة من أجل الرش المناسب؛ عادة ما يتم تركيب مرشح على جانب المدخل لحماية المضخة والفوهة من الأوساخ. عند استبدال مضخة من هذه الفئة، تتضمن أوضاع الفشل الشائعة التي يجب التحقق منها قبل إدانة المضخة: التروس البالية التي تقلل من التسليم، ومرحلة تنظيم الضغط المعطلة التي تسبب لهبًا غير مستقر، وختم العمود المتسرب الذي يسحب الهواء أو يسرب الزيت، وملف الملف اللولبي المفتوح الذي يترك الشعلة غير قادرة على قطع الوقود بشكل نظيف. تأكد دائمًا من دوران العمود وتكوين الأنابيب للتركيب الحالي لضمان تطابق البديل مع الدائرة الهيدروليكية.